Trasa uključuje tunel duljine 5,7 km, koji prolazi kroz planinu Thierre, sa najvećim vrhom na 1800 metara nadmorske visine te 29 mostova ukupne duljine 4,5 km, i potporne zidove ukupne dužine 6,5 km. O masivnosti projekta najbolje govore količine zemljanih radova: 30 milijuna m3 iskopa i oko 13 milijuna m3 nasipa. uz 5,5 km dugačak dvostruki tunel koji je bio najzahtjevniji objekt, na dionici se nalazi još nekoliko vrlo značajnih inženjerskih ostvarenja kao na primjer most sa stupovima visine 85 m, nasip visine 60 m te gabionski zid u visini 40 m.
Cijela ruta autoceste i njezinih objekata konstruirane su i izrađene u skladu s važećim europskim standardima i propisima. Ukupna vrijednost svih građevinskih radova iznosila je 830.000.000 EUR, od čega 280.000.000 EUR za izgradnju tunela.